Khoa học

Tàu đô thị không người lái của Dubai

Dubai gây ấn tượng cho du khách với những công nghệ hàng đầu thế giới, trong đó có tàu đô thị không người lái. Đây cũng là tuyến tàu không người lái dài nhất thế giới.

Tàu Dubai Metro đi vào hoạt động từ năm 2009, với 47 ga và hai đường ray.
Tàu Dubai Metro
 đi vào hoạt động từ năm 2009, với 47 ga và hai đường ray. (Ảnh: InsideDXB).

Nhà ga và đường tàu thường ở trên cao, nhưng có một phần nằm dưới lòng đất.
Nhà ga và đường tàu thường ở trên cao, nhưng có một phần nằm dưới lòng đất. Các ga tàu được trang bị Wi-Fi, máy ATM và có nhiều cửa hiệu bán lẻ. (Ảnh: Unique World).

Tuyến Red dài 52km, chạy dọc đường Sheikh Zayed nhộn nhịp của Dubai.
Tuyến Red dài 52km, chạy dọc đường Sheikh Zayed nhộn nhịp của Dubai. Tuyến đường Green dài 23km, nằm ở phía bắc của thành phố. (Ảnh: CBNME).

Phần lớn các quy trình đều được tự động hóa, từ khâu bán vé...
Phần lớn các quy trình đều được tự động hóa, từ khâu bán vé... (Ảnh: Dubai Metro).

Đến soát vé - hành khách chỉ cần quẹt thẻ.
Đến soát vé - hành khách chỉ cần quẹt thẻ. Trên tàu cũng không có nhân viên kiểm tra vé. (Ảnh: Dubai Metro).

Khung cảnh Dubai giống như một bộ phim thời tương lai khi nhìn từ nhà ga.
Khung cảnh Dubai giống như một bộ phim thời tương lai khi nhìn từ nhà ga. (Ảnh: Business Insider).

Các tàu không người lái của Metro Dubai có 5 khoang, trong đó 4 khoang như tàu điện thông thường.
Các tàu không người lái của Metro Dubai có 5 khoang, trong đó 4 khoang như tàu điện thông thường. Khoang còn lại được chia thành hai cabin: cabin dành riêng cho phụ nữ và trẻ em, cabin còn lại là hạng nhất hay Gold Class. (Ảnh: DCU).

Các nhà ga đều có cửa kính ngăn giữa đường tàu và sân, đảm bảo an toàn cho hành khách lên xuống tàu.
Các nhà ga đều có cửa kính ngăn giữa đường tàu và sân, đảm bảo an toàn cho hành khách lên xuống tàu. (Ảnh: Emirates 24|7).

Cabin hạng Gold nằm ở đầu hoặc cuối tàu, tùy vào hướng đi.
Cabin hạng Gold nằm ở đầu hoặc cuối tàu, tùy vào hướng đi. Khoang hạng nhất được trang bị các ghế đơn thay vì ghế dài như khoang tàu thông thường. (Ảnh: Theworldvisit).

Tàu có hệ thống hiển thị thông tin và loa thông báo để hướng dẫn cho hành khách.
Tàu có hệ thống hiển thị thông tin và loa thông báo để hướng dẫn cho hành khách. Biển hiệu đều có phần tiếng Anh, giúp du khách quốc tế dễ dàng nhận biết. (Ảnh: Dubai).

Tàu không có nhân viên kiểm tra vé.
Tàu không có nhân viên kiểm tra vé. Bạn có thể thấy các biển cảnh báo người ngồi sai khoang sẽ bị phạt khoảng 27 USD. Khoang hạng thường cũng rất rộng rãi, sạch sẽ. (Ảnh: Dubai Metro).

Do tàu vận hành không cần người lái, du khách có thể đứng ở khu vực mũi tàu và quan sát khung cảnh thành phố.
Do tàu vận hành không cần người lái, du khách có thể đứng ở khu vực mũi tàu và quan sát khung cảnh thành phố. (Ảnh: Dubai).

 

                                                                                                                                              Theo Zing

 

Bài mới hơn

Bài viết cùng chuyên mục